该公司被出售给西班牙-法

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国工程公司 Hispano-Suiza。但即使在新的所有权下，布加迪仍然面临财务问题，无法恢复昔日的辉煌。在接下来的几年里，布加迪完全停止了汽车生产，并专注于其他业务，例如生产飞机零部件。几十年来，布加迪品牌在汽车行业中一直处于休眠状态。 直到 20 世纪 90 年代，大众集团才重新启用布加迪这个名字。在大众汽车旗下，开发了现代布加迪威龙，标志着布加迪重新成为高性能超级跑车制造商。 2005 年，布加迪推出了威龙 16.4，这是一款突破性的超级跑车，立即成为汽车传奇。


威龙以其非凡的速度而闻名，最高时速超过 250 英里/小时，为性能和工程设定了新的标准。继威龙 (Veyron) 取得成功之后，布加迪 (Bugatti) 继续突破界限，于 2016 年推出了 Chiron。Chiron 凭借改进的动力 巴西 whatsapp 资源 、空气动力学和豪华功能，进一步提升了超级跑车的水平。 2021 年 7 月，大众汽车将布加迪出售给Rimac Automotive和保时捷 AG。该协议是 Rimac Automobili 和保时捷股份公司之间的合资企业。


Rimac Automobili 拥有该公司 55% 的股份，保时捷 AG 拥有剩余 45% 的股份。出售布加迪是大众汽车的一项战略决策。 大众汽车正在将重点转向电动汽车，而布加迪是一个汽油动力品牌。将布加迪出售给 Rimac 对两家公司来说是双赢的。它使大众汽车能够专注于其电动汽车战略，同时使布加迪能够获得 Rimac 在电动动力系统方面的专业知识。 Rimac 和布加迪之间的合作可能会在未来几年生产出一些世界上最令人兴奋的超级跑车。 谁拥有布加迪汽车 布加迪目前由克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac Automobili 所有。