“尽管国家项目经历了多阶段转型

[tanjimaju200]

此外，民用无人机也将得到发展：货物运输航线网络将扩大，民用无人机的打造也将更加积极。让我们回想一下，首批无人驾驶卡玛斯卡车于 2023 年在圣彼得堡经济论坛期间在 M-11 高速公路上推出。正如副总理维塔利·萨维利耶夫在 2024 年 12 月报告的那样，到 2024 年底，应该有 43 辆车辆在高速公路上行驶。目前，M-12 高速公路已开始投入无人机发射工作。

空间群的发展将会持续下去。米哈伊尔·米舒斯京表示，2026年将有四艘通信航天器发射至高椭圆轨道。他们将为整个俄罗斯提供高速互联网宽带接入。而2027年，按照计划，我们自己的低轨道群的基础就会出现。未来将有约300台设备投入运行。总理表示，它们将满足俄罗斯和欧亚经济联盟所有国家对廉价、可访问的互联网的需求。

用于生产微电子的设备产 马其顿 whatsapp 数据 量也将扩大，量子计算机的功率将会增加，量子网络的长度将会增加。

此前，ComNews 写道，相关部委在 2024 年花了几个月的时间致力于国家项目“数据经济”的实施和护照。不过，该物体的护照尚未向公众公布。其他国家项目也同样如此。

，但为俄罗斯 IT 行业的增长和发展做出了许多贡献。近年来，重点已转向仅向国内 IT 解决方案过渡，这反映在 ANO 数字经济维护的解决方案库中。然而，国家项目框架内的大多数活动都是闭门准备的，到目前为止还没有公开披露。因此，很难评估该计划的有效性。与此同时，该协会向该部提出了一项建议，希望我们的专家参与国家项目的实施。在公布国家项目的所有活动后，该部门确认了对此的兴趣，”国内软件开发商协会 (ARPP) 执行董事 Renat Lashin 表示。

“已经开展了一项提案征集活动，但为什么至今还没有正式结果，我们只能假设存在争议或需要澄清”，SiSoft Development 股份公司研究部副总经理米哈伊尔·博恰罗夫 (Mikhail Bocharov) 说道。

据“nationalprojects.rf”网站报道，“数据经济”的目标是到2030年为经济和社会领域的所有主要部门创建数字平台。在出版物该网站还指出，2025年1月1日起，国家项目的护照将在不久的将来获得批准。

俄罗斯政府和俄罗斯数字发展部尚未对这一请求作出回应。