致力於重新思考停車世界的新創公司
Posted: Tue Dec 03, 2024 10:25 am
地球上大約有 14.7 億輛汽車和卡車，這個數字每年以數百萬輛的速度成長。他們都需要把車停在某個地方。新創公司和投資者都爭先恐後地提供協助，並在停車管理的競爭環境中佔有一席之地。
停車正變得越來越嚴肅。根據預測，停車管理產業的總收入每年以9-11%的速度 美國商務傳真列表 成長，到2030年每年將超過100億美元。
根據 Crunchbase 的數據，過去三年獲得投資的公司融資總額已超過 29 億美元。
在過去的幾年裡，投資者向旨在讓尋找停車位變得更容易的公司投入了數十億美元。其中包括，他們為雄心勃勃的整合項目提供資金。
最大的一筆交易發生在本月早些時候，當時總部位於洛杉磯的免費停車新創公司 Metropolis 同意收購私人物流公司 SP Plus，交易價值約 15 億美元。根據 Crunchbase 的數據，這是私人創投支持的公司最大的併購交易。
Metropolis 並不是唯一一家透過停車和停車場規劃賺大錢的新創公司。
投資者停車的地方
總部位於德克薩斯州奧斯汀的「基於雲端的停車技術平台」Flash 是該資金的最大接受者之一。迄今為止，這家已有 12 年歷史的企業已籌集了超過 3.15 億美元，其中包括去年從私募股權公司 Vista Equity Partners 籌集的 2.5 億美元。
Flash 將自己定位為技術工具，透過為停車營運商提供更有效的收款和追蹤使用情況的系統來幫助他們增加利潤。該公司聲稱目前每週在 11,000 多個地點為超過 300 萬輛汽車提供服務。
這個市場上另一個成熟的參與者是來自北卡羅來納州夏洛特的 Passport。在 13 年的營運中，該公司已從風險投資基金和私人投資者那裡籌集了超過 2.13 億美元，並以與市政當局合作、提供用於停車付費和執法的行動和數位工具而聞名。
總部位於達拉斯的 ParkHub 之所以脫穎而出，不僅在於其籌款成功，還在於其連續不斷的收購。據悉，該公司已收到約 1.2 億美元資金，並收購了至少 5 家公司，其中包括停車數據新創公司 Smarking。
在未經許可的地方停車
並非所有對停車新創公司的押注都取得了同樣好的效果。
邁阿密珊瑚礁計畫的故事非常有啟發性。這家新創公司在 2018 年底和 2020 年由軟銀領投的兩輪融資中籌集了 15 億美元。 Reef 最初是一家停車場營運商，一直積極在空間中配備移動廚房，以便準備外帶食物。
然而，疫情過後，業務面臨困難：2022年，在快速成長後不久，Reef就解雇了數百名員工。先前有報導稱，該公司正在與重組顧問合作。
在 Reef 之前，最引人注目的停車新創公司之一是 Luxe，該公司提供按需汽車服務，並針對停車困難的交通繁忙城市。該公司在 2017 年破產前籌集了 7,500 萬美元。
即使退出也並不總是成功。例如，房地產創投家 Fifth Wall 贊助了一家空殼公司，該公司後來與停車場所有者和營運商 Mobile Infrastructure Corp. 一起上市。該交易在幾個月前完成，該股票損失了大部分價值。
尋找完美的地方
未來，我們將密切關注目前吸引投資的車型是否會成長。他們中的大多數尋求透過技術提高停車營運效率。
畢竟，正確停車是一項艱鉅的任務。或者該地區的停車位過多，會損害其美觀性並使其無法步行。或者停車位不夠，駕駛者將不得不繞圈尋找免費停車位或支付高昂的停車費。
為了獲得投資者想要的收入，新創公司可能不會讓我們節省停車費。然而，他們還有很多工作要做。
停車正變得越來越嚴肅。根據預測，停車管理產業的總收入每年以9-11%的速度 美國商務傳真列表 成長，到2030年每年將超過100億美元。
根據 Crunchbase 的數據，過去三年獲得投資的公司融資總額已超過 29 億美元。
在過去的幾年裡，投資者向旨在讓尋找停車位變得更容易的公司投入了數十億美元。其中包括，他們為雄心勃勃的整合項目提供資金。
最大的一筆交易發生在本月早些時候，當時總部位於洛杉磯的免費停車新創公司 Metropolis 同意收購私人物流公司 SP Plus，交易價值約 15 億美元。根據 Crunchbase 的數據，這是私人創投支持的公司最大的併購交易。
Metropolis 並不是唯一一家透過停車和停車場規劃賺大錢的新創公司。
投資者停車的地方
總部位於德克薩斯州奧斯汀的「基於雲端的停車技術平台」Flash 是該資金的最大接受者之一。迄今為止，這家已有 12 年歷史的企業已籌集了超過 3.15 億美元，其中包括去年從私募股權公司 Vista Equity Partners 籌集的 2.5 億美元。
Flash 將自己定位為技術工具，透過為停車營運商提供更有效的收款和追蹤使用情況的系統來幫助他們增加利潤。該公司聲稱目前每週在 11,000 多個地點為超過 300 萬輛汽車提供服務。
這個市場上另一個成熟的參與者是來自北卡羅來納州夏洛特的 Passport。在 13 年的營運中，該公司已從風險投資基金和私人投資者那裡籌集了超過 2.13 億美元，並以與市政當局合作、提供用於停車付費和執法的行動和數位工具而聞名。
總部位於達拉斯的 ParkHub 之所以脫穎而出，不僅在於其籌款成功，還在於其連續不斷的收購。據悉，該公司已收到約 1.2 億美元資金，並收購了至少 5 家公司，其中包括停車數據新創公司 Smarking。
在未經許可的地方停車
並非所有對停車新創公司的押注都取得了同樣好的效果。
邁阿密珊瑚礁計畫的故事非常有啟發性。這家新創公司在 2018 年底和 2020 年由軟銀領投的兩輪融資中籌集了 15 億美元。 Reef 最初是一家停車場營運商，一直積極在空間中配備移動廚房，以便準備外帶食物。
然而，疫情過後，業務面臨困難：2022年，在快速成長後不久，Reef就解雇了數百名員工。先前有報導稱，該公司正在與重組顧問合作。
在 Reef 之前，最引人注目的停車新創公司之一是 Luxe，該公司提供按需汽車服務，並針對停車困難的交通繁忙城市。該公司在 2017 年破產前籌集了 7,500 萬美元。
即使退出也並不總是成功。例如，房地產創投家 Fifth Wall 贊助了一家空殼公司，該公司後來與停車場所有者和營運商 Mobile Infrastructure Corp. 一起上市。該交易在幾個月前完成，該股票損失了大部分價值。
尋找完美的地方
未來，我們將密切關注目前吸引投資的車型是否會成長。他們中的大多數尋求透過技術提高停車營運效率。
畢竟，正確停車是一項艱鉅的任務。或者該地區的停車位過多，會損害其美觀性並使其無法步行。或者停車位不夠，駕駛者將不得不繞圈尋找免費停車位或支付高昂的停車費。
為了獲得投資者想要的收入，新創公司可能不會讓我們節省停車費。然而，他們還有很多工作要做。