在提高决策速度的举措。

[tanjimaju200]

“在实验中，重要的是能够创造快速启动的可能性，同时实验者受到启发并且没有‘倦怠’，但如果这对市场和个别公民造成更大的威胁，也必须能够迅速放弃实验，”他补充道。

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Aeronext 协会总经理格莱布·巴宾采夫 (Gleb Babintsev) 表示，EPR 的制定采用了模板方式，目的不是为了测试立法变化，而是为了将企业从现行监管中解放出来。

“监管机构和 EPR 个别作者的默契导致了文件的缺失，缺乏对可验证的法律假设的清晰阐述。这使得开发人员可以测试一些技术并获得实践经验，这也很有用，但并不能实现主要目标——改进立法的系统结论，”他指出。

格莱布·巴宾采夫 (Gleb Babintsev) 建议在制定 EPR 的机制中补充一个强制性阶段，即制定一份“技术任务书”(TA)，其中包含一系列已制定的障碍以及可用来消除障碍的法律假设。

“这项工作应由一个专门小组与行业、监管机构和授权机构共同完成。TOR 将显示存在哪些障碍以及如何消除这些障碍。EPR 的发起人可以从现成的假设中选择假设，也可以用自己的假设进行补充。这将减少协调特定 EPR 的时间，因为障碍本身已经由监管机构确定，”Gleb Babintsev 强调道。

他表示，在特定领域协调EPR技术规范的机制将非常有助于制定和实施立法路线图——在制定行动计划时，可以立即指出某项特定法规在哪个EPR中进行测试，以及何时可以在制定监管法律行为提案时预期其应用结果。